检查员3.0改革内部检验流程

Flyability是一家领先的远程内部检查解决方案提供商,该公司宣布推出一款新软件,允许检查人员精确定位他们在Elios 2无人机检查期间发现的缺陷。在成功的测试阶段之后,超过150名用户加入了Inspector 3.0,现在所有Elios 2用户都可以使用它。

“检查员3.0代表着我们更伟大的使命向前迈出了一大步,即不再需要人类进入工作场所的密闭空间,”Flyability的首席执行官帕特里克Thévoz说。“能够查看检查数据在资产中的精确位置,将帮助检查人员更有效率,帮助他们的客户在检查结果中更有效率。”

进行人工检查的检查人员通常知道缺陷的位置,因为当他们发现缺陷时,他们就站在缺陷的前面。但是使用新的远程视觉检查(RVI)工具(如Elios 2)来收集视觉数据带来了固有的定位问题,因为缺少像GPS这样的室内定位系统。

用检验员3.0检查油罐

如果没有内置的位置数据,检查人员必须使用混合的数据点来定位他们的数据,结合气压测量、地图、蓝图和视频反馈中的参考点——所有这些都可以让他们知道他们在视频片段中看到的内容实际上位于资产的哪个位置。

但仅此而已。使用Inspector 3.0,检查员可以生成稀疏的点云,显示他们在检查数据中看到的缺陷在资产中的确切位置,所有这些都基于Elios 2已经收集的数据。创建这些点云不需要昂贵的技术,如激光雷达,或较长的处理时间,如摄影测量软件所需要的。

“通常,我们可能知道资产内部有损坏,但不知道具体在哪里,”InspecDrone GmbH有限空间检查专家Simon Kumm说。“检查员3.0解决了这个问题。”

位置数据是维护过程的关键部分。例如,当维修一个废水系统的管道时,需要挖10英尺深的土,你最不想做的就是挖了一个洞,结果却发现挖错了地方。

位置数据对于同步和对齐维护操作中的不同涉众也是必不可少的。脚手架工人将需要了解缺陷的位置,以适当地部署资产进行维护,而维修人员将需要预览所有缺陷,同时在空间上找出它们在资产中的位置。

“《Inspector 3.0》的本土化功能是我们目前所缺少的。”Setec创新和发展经理Thibault Chatillon说。“这一直是我的客户所要求的。现在我可以说,看,它在这里。”

更多信息:www.flyability.com

主页链接